Kalkulator oksida nitrat mengungkapkan kebutuhan pengurangan

Alat online menunjukkan korelasi tingkat NO2 lokal dengan emisi lalu lintas

Kalkulator online baru menunjukkan tingkat nitrogen oksida lokal dan pengurangan yang diperlukan dalam emisi lalu lintas © Forschungszentrum Jülich
membacakan

Wawasan lebih dalam hutan nilai: Dengan alat online, Anda sekarang dapat melihat seberapa tinggi emisi nitrogen oksida di tempat tinggal Anda - untuk setiap titik pengukuran. Kuncinya di sini: Kalkulator nitrogen oksida juga mengungkapkan berapa banyak emisi lalu lintas di lokasi ini harus diturunkan untuk memenuhi nilai batas. Karena kendaraan mengeluarkan berbagai nitrogen oksida, ini kurang sepele daripada yang Anda pikirkan.

Faktanya tampak jelas: Di banyak kota di Jerman, kadar nitrogen oksida di udara terlalu tinggi. Meskipun beberapa dokter baru-baru ini menyangkal bahwa nitrogen dioksida (NO2) berbahaya bagi kesehatan, sebagian besar penelitian mengatakan sebaliknya. Dengan demikian, eksperimen inhalasi menunjukkan bahwa NO2 menyebabkan proses inflamasi dan iritasi pada paru-paru, serta meningkatkan risiko serangan asma dan penyakit kardiovaskular.

Tetapi seberapa tinggi beban di lingkungan saya? Dan berapa banyak emisi nitrogen oksida yang harus dihindari di sini?

Kalkulator online menunjukkan beban di setiap titik pengukuran

Para ilmuwan di Forschungszentrum Jülich kini telah memperkenalkan kalkulator oksida nitrat, yang dengannya Anda dapat dengan mudah mengetahui muatan nitrogen oksida di setiap titik pengukuran Jerman dari waktu ke waktu. Dalam alat online Anda memilih kota dan titik pengukuran dan kemudian mendapatkan grafik yang menunjukkan konsentrasi nitrogen dioksida (NO2) dari rata-rata tahunan terakhir dan melampaui batas.

"Alat ini memudahkan untuk melihat bagaimana nilai rata-rata tahunan telah berubah dari waktu ke waktu dan apakah langkah-langkah pengurangan sebelumnya telah berhasil, " jelas Martin Schultz dari Pusat Supercomputing Jülich. Basis data adalah pengukuran resmi Badan Lingkungan Federal. pameran

Nitrat oksida tidak sama dengan nitrogen dioksida

Fitur khusus, bagaimanapun, adalah bahwa komputer juga menentukan berapa banyak emisi nitrogen oksida lokal dari lalu lintas harus dikurangi untuk memastikan bahwa batas legal terpenuhi. "Dalam diskusi publik, praktis hanya nilai-nilai NO2 yang diukur disebutkan. Ini menimbulkan kesalahpahaman sepenuhnya tentang berapa banyak yang sebenarnya harus mengurangi emisi dalam lalu lintas, "kata Franz Rohrer dari Forschungszentrum J lich.

Dari nilai-nilai NO dan NO2, alat menghitung pengurangan emisi yang diperlukan selama transportasi. Pusat Penelitian J lich

Masalahnya: Hubungan antara emisi nitrogen oksida dan nilai yang diukur tidak sepele. Berapa banyak emisi nitrogen oksida harus dikurangi tidak dapat disimpulkan secara langsung dari melebihi nilai batas NO2. Gas buang mengandung berbagai jenis nitrogen oksida (NOx). Hanya sebagian kecil, sekitar 15 persen, yang merupakan nitric dioxide berbahaya (NO2), yang mengacu pada batas hukum. Sebaliknya, sebagian besar nitrogen oksida (NOx) dipancarkan dalam bentuk nitrogen monoksida (NO), di mana tidak ada nilai batas yang sebanding.

Semakin banyak nitrogen oksida, semakin lambat tetes NO2

Namun demikian, nitrogen monoksida (NO) juga berkontribusi sebagian untuk peningkatan kadar NO2. Setelah semua, bagian dari NO kemudian dikonversi menjadi nitrogen dioksida (NO2) dalam reaksi dengan ozon. Namun, konversi NO ke NO2 tidak terjadi sepenuhnya dan tidak selalu sama. Semakin banyak nitrogen monoksida (NO) di udara, semakin rendah persentase yang dikonversi menjadi nitrogen dioksida (NO2).

Namun, ini berarti bahwa jika Anda ingin menurunkan konsentrasi NO2 yang tinggi di udara, Anda perlu melakukan pengurangan emisi yang relatif terkait dengan lalu lintas. Ini karena pertama-tama konten NO di udara diturunkan, nilai-nilai NO2 menurun lebih lambat dari pada nilai-nilai rendah. Dalam hal persentase, emisi karenanya harus dikurangi dengan proporsi yang jauh lebih tinggi daripada yang terlihat karena nilai batas terlampaui saja.

"Mengukur 50 miligram per meter kubik, dibandingkan dengan 40 miligram, tidak berarti emisi harus turun 20 persen. Bahkan, ini lebih seperti 40 persen, "jelas Rohrer. Setiap pengurangan yang diperlukan di lokasi mana, sekarang semua orang bahkan dapat melihat di kalkulator online.

Untuk kalkulator nitrogen oksida dari para peneliti J licher

Sumber: Forschungszentrum J lich

- Nadja Podbregar