Malam Jerman semakin cerah - sebagian

Polusi cahaya meningkat hampir di mana-mana - hanya di Th ringen semakin gelap

Citra satelit Eropa Tengah di malam hari - polusi cahaya meningkat hampir di semua tempat © NASA / SVS
membacakan

Polusi cahaya di Jerman meningkat - tetapi tidak di mana-mana: Sementara malam hari menjadi lebih terang di sebagian besar negara bagian federal sejak 2012, suar nokturnal di Thuringia bahkan telah menurun. Apakah ini karena konversi ke lampu LED atau sebenarnya mencerminkan penurunan pencahayaan, sejauh ini tidak jelas. Sebaliknya, polusi cahaya telah meningkat tajam di Bavaria dan Schleswig-Holstein, seperti yang ditunjukkan oleh data satelit baru.

Manusia mengubah malam menjadi siang hari: Penerangan jalan-jalan, bangunan dan fasilitas industri di banyak tempat tidak membuatnya gelap bahkan di malam hari. 80 persen manusia hidup di langit malam yang terang tidak normal. Polusi cahaya ini tidak hanya menghalangi pengamatan langit, tetapi juga mengganggu jam internal manusia dan hewan. Namun, meskipun konsekuensi negatif dari cahaya malam hari yang tersebar terus meningkat di sebagian besar wilayah, seperti yang ditunjukkan oleh data satelit.

Hampir di mana-mana malam menjadi lebih cerah

Bagaimana polusi cahaya telah berkembang di Jerman sekarang telah ditentukan oleh Christopher Kyba dari Pusat Penelitian Geo Jerman, Potsdam (GFZ) dan rekan-rekannya. Mereka mengevaluasi data dari fotometer khusus di atas satelit cuaca NPP Suomi. Untuk periode 2012 hingga 2017, mereka mencatat perubahan dalam kecerahan cahaya malam yang tersebar ke atas serta perubahan di area yang diterangi di masing-masing negara bagian.

Hasilnya: Di banyak bagian Jerman, pencemaran cahaya mengikuti tren global: Daerah yang diterangi dan intensitas cahaya yang tersebar telah meningkat dalam beberapa tahun terakhir. Ini sangat dramatis di Bavaria dan Schleswig-Holstein. Di sana, area yang diterangi telah tumbuh sebesar 45 dan 40 persen sejak 2012, kecerahan cahaya yang tersebar meningkat 35 dan 41 persen, seperti yang dilaporkan para peneliti.

Perubahan area yang diterangi dan kecerahan di berbagai negara bagian. Kyba et al./GFZ

Hanya thuringia yang lebih gelap

Tetapi ada perbedaan regional yang besar: terutama dengan peningkatan daerah yang diterangi, ada perbedaan Timur-Barat yang jelas. Di semua negara bagian federal yang baru, termasuk Berlin, daerah yang diterangi secara artifisial hampir sama. Di sini, polusi cahaya telah meningkat rata-rata kurang dari satu persen per tahun, sebagaimana ditentukan oleh Kyba dan rekan-rekannya. pameran

Yang paling mencolok adalah Ausreier "gelap": Th ringen. Dalam kondisi ini, yang berikutnya ternyata menjadi lebih gelap dan bukannya lebih cerah. "Thringen secara dramatis berbeda dari daerah lain, " laporan para peneliti. "Di sini, area yang diterangi telah berkurang sebesar 18 persen dan kecerahan sebesar 17 persen.

Apakah lampu LED bersalah?

Apa yang ada di baliknya? Meningkatnya pencahayaan malam di sebagian besar Jerman membuat Kyba dan timnya kembali ke peningkatan penggunaan lampu LED. Ini sering lebih terang daripada lampu lampu natrium lampu jalan yang lebih tua, dan karena mereka mengkonsumsi lebih sedikit daya, lebih dari mereka sering dipasang.

Namun, para peneliti sejauh ini tidak memiliki penjelasan yang jelas untuk penurunan kecerahan di Thringen. Anda hanya bisa berspekulasi. "Mungkin data menunjukkan bahwa lampu uap natrium, yang masih banyak digunakan di sana, menua dan memudar, " Kyba berspekulasi. Tetapi bisa juga bahwa kota-kota di Th ringen dikonversi lebih konsisten ke LED. Karena spektrum cahaya biru mereka hanya ditangkap sebagian oleh sensor satelit, area tersebut mungkin tampak lebih gelap. "Kami hanya perlu lebih banyak data, " kata Kyba.

Lampu jalan mati di malam hari?

Dia dan rekan-rekannya menekankan, bagaimanapun, bahwa tindakan melawan peningkatan polusi cahaya adalah masuk akal dan perlu. Salah satu ukurannya adalah mengurangi penerangan jalan setelah tengah malam, atau bahkan mematikannya sama sekali. "Mempertimbangkan beberapa pejalan kaki dan kendaraan yang bepergian di banyak lokasi Jerman yang lebih kecil setelah tengah malam, orang harus bertanya pada diri sendiri apakah penerangan yang berkelanjutan benar-benar diperlukan, " kata Kyba.

Terutama karena pemadaman sementara seperti itu tampaknya tidak memiliki efek negatif: Seperti yang dilaporkan para peneliti, sebuah penelitian di Inggris telah menunjukkan bahwa bahkan pemadaman lampu jalan sepenuhnya setelah tengah malam tidak akan menambah kecelakaan lalu lintas. masih kriminalitas. (Jurnal Internasional Pencahayaan Berkelanjutan, 2018; doi: 10.26607 / ijsl.v19i2.79)

(GFZ Potsdam, 26.02.2018 - NPO)